Por Juan Pablo Ojeda
La Fiscalía General de la República detuvo a un segundo presunto responsable del accidente del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, tragedia que dejó 14 personas fallecidas y marcó uno de los episodios más graves en la operación reciente del proyecto ferroviario.
El detenido fue identificado como Ricardo M. C., quien se desempeñaba como despachador del tren. De acuerdo con las autoridades federales, enfrenta cargos por homicidio culposo y lesiones culposas, además de que habría estado laborando sin contar con una licencia ferroviaria vigente, un elemento clave en la investigación del caso.
La aprehensión se realizó el lunes 26 de enero en Coatzacoalcos, Veracruz, según el Registro Nacional de Detenciones. Posteriormente, Ricardo M. C. fue trasladado al Centro de Justicia Penal Federal de Cintalapa, Chiapas, donde quedó a disposición de un juez federal.
Esta detención se suma a la realizada previamente contra Felipe N., quien fungía como maquinista del Tren Interoceánico y enfrenta los mismos cargos. Además, la FGR confirmó que existe una orden de aprehensión pendiente contra Emilio Erasmo C. M., lo que indica que las investigaciones continúan abiertas y podrían derivar en nuevas acciones penales.
Según los peritajes de la Fiscalía, el accidente se originó por exceso de velocidad, una falla operativa grave en un sistema que debía cumplir protocolos estrictos de seguridad. El tren circulaba a 111 kilómetros por hora en tramos rectos, cuando el límite permitido era de 70 km/h. En el tramo de curva donde ocurrió el descarrilamiento, la velocidad era de 65 km/h, pese a que el máximo autorizado era de 50 km/h.
Las autoridades federales han reiterado que el caso no quedará impune y que se investigará la cadena completa de responsabilidades técnicas y operativas, en un contexto donde el Tren Interoceánico es considerado un proyecto estratégico para el desarrollo del sureste del país.
